SGC 120 & 121 CONTROLADOR DE UN SOLO GRUPO ELECTRÓGENO

El SGC 120/121 son modernos controladores de grupos electrógenos para aplicaciones Automático en Fallo de Red (AMF) con un motor de combustión controlado mecánica y electrónicamente (vía bus CAN) como aplicaciones AMF con regulador electrónico de velocidad.

El controlador presenta prestaciones destacadas, con los buses CAN y Modbus, incluyendo además nueve entradas configurables y seis salidas digitales configurables.

Los controladores presentan una interfaz de fácil uso y una pantalla LCD con plenas funcionalidades gráficas. Incluyen funciones de medición de la tensión y la frecuencia de red y de grupos electrógenos así como medición de la carga eléctrica (valores eficaces verdaderos). Para comunicación remota disponen de puertos RS-485 y CAN. Arrancan y detienen remotamente los grupos electrógenos utilizando la función de Arranque/parada remotos.

El modo de sueño profundo (Deep Sleep) es una práctica funcionalidad que prolonga la vida útil de la batería suspendiendo las funciones normales del controlador cuando el grupo electrógeno está parado.

Configuración de los parámetros desde un PC utilizando el utility software Smart Connect de DEIF. Conectar con el PC a través del puerto USB Tipo B del controlador.
Además, el controlador SGC 121 incorpora también una función de regulación electrónica de velocidad integrada.

Digital switch input 5
Analogue resistive inputs 3
Analogue current/voltage input 1
Mains voltage input (AMF) Yes
DG alternator voltage input, D+ charging alternator I/O Yes
DG alternator current input Yes
Engine speed input via MPU Yes
Digital outputs 6
Real Time Clock for event logs and Auto exercise mode Yes
USB I/O port for laptop access Yes
EEPROM for extended event logs OR regional languages Yes
CANbus Engine Interface Yes
RS-485 Interface for Modbus Yes
DC battery supply voltage (with -32 V reverse protection) 8 to 28 V
Operating temperature range -20 to 65 °C
Protection class with gasket (included) IP65
Warning auto clear enable/disable Yes
Fuel reference selection input Yes
On the fly mode change when engine is healthy/engine off Yes
Analogue 0-5 V input for Speed bias input for E-gov from Load sharing module Yes*
E-gov actuator output Yes*
*Note: SGC 121 only.

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